Réponse :
A) Les différents dipôles fonctionnaient tous avant l'incident.
B) Après l'incident, le moteur ne fonctionne plus mais les autres dipôles continuent de fonctionner.
C) C'est K1 qui permet d'arrêter tous les dipôles car il est sur la ligne principale contrairement à K2 qui est seulement sur la ligne du moteur.
Voilà j'espère t'avoir aidé !
Explications :