Ce serait le diagramme 4. La courbe évolue linéairement jusqu’à 8s ce qui correspond à l’accélération uniforme de 0a8s. De 8 à 14s c’est stable donc le diagramme reste rectiligne. Ensuite à 14s il descend directement à 0 car l’arrêt est presque instantané donc la vitesse devient de suite nulle.
