Bonsoir,
Je pense qu'il y a un rapport avec la surface de contact ...
C'est-à-dire que lorsque la surface de contact est plus grande, alors la pression diminue et lorsque la surface de contact est plus limitée, alors la pression augmente.
Ainsi, en dégonflant les pneus, tu vas augmenter la surface de contact et donc diminuer la pression, cela va te permettre de ne pas t'enfoncer dans le sable et de continuer à rouler, tu sais, parce que quand tu t'enfonces avec une voiture dans le sable ...
Tu peux difficilement continuer à rouler, comme dans la boue d'ailleurs.
